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你的原车喇叭音质是不是让你很不满意?大众途昂原车喇叭音质效果 ...

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发表于 2019-5-15 19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
你的原车喇叭音质是不是让你很不满意?大众途昂原车喇叭音质效果一般,做工材质粗糙,拿在手中没有分量,车内音响不够立体,枯燥的音响让旅途特别乏味。车主在经过再三考虑之后,来到济南孚卡悦听进行音响改装升级。
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【大众途昂音响改装配置列表】
前声场:德国海螺3系两分频汽车喇叭
后声场:意大利史泰格SQ650C两分频汽车喇叭
功放:意大利诗芬尼MA90.4四声道功放
低音:马来西亚爱威备胎低音
DSP:德国MUSWAY M4
音箱:欧洲进口环保隔音赛伦科特
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
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气车音响改装不能光选器材而忽略了安装,改装技师会对安装进行精密的设计,很多细节都需要细致的处理,技师们会通过严谨的态度与用心的工艺对器材进行施工。
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汽车音响改装先隔音,这是很多专家与汽车音响爱好者们的共识。在音箱的选择上我们用的是欧洲进口环保隔音赛伦科特,这是一款新的基于军用特种高效组阻尼层和丁基橡胶复合而成的高端产品,能起到更好的减振、隔音效果!是专业汽车音响发烧友的首选。当然好材料也需要好施工,材料再好也只是半成品,需要专业的技术施工才能起到真正的隔音效果,我们不是卖隔音材料,我们买的是隔音效果。
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前声场德国海螺3系中低音喇叭的原车位安装,德国海螺喇叭清新明亮,所有元件均“德国制造”。铝膜音盆技术,稳定而实用。该系列实用性强,适合不同音乐需要。安装便捷,符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。安装喇叭时孚卡悦听有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
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前门门板赛伦科特隔音与海螺3系喇叭的安装完成效果图。
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后声场意大利史泰格SQ650C中低音喇叭的原车位安装,后声场将原车的同轴喇叭更换成两分频,前后声场相互配合,让坐在后排的乘客也可以享受到美妙的音乐。
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前门门板赛伦科特隔音与史泰格喇叭的安装完成效果图。
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意大利诗芬尼MA90.4四声道功放的安装,功放是整个汽车音响系统中的心脏,喇叭再经过推动之后,可以发挥出很好的效果。功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。
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德国MUSWAY M4的安装,DAC音频解码可以达到HIFI级32Bit,采样率达到38Khz,让数字功放也能拥有模拟功放的音质。
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济南孚卡悦听汽车音响 走线缜密整洁,汽车音响在进行改装时,只有安装过关,才能让器材发挥出效果。
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马来西亚爱威备胎低音的安装,汽车音响中加入超低音喇叭,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝士等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
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后记:经过专业调试之后,高音清晰不刺耳,中低音沉稳而有力量,低音澎湃。播放出的而音乐将每一个小细节都极致还原,让人沉醉在悦耳动听的音乐之中。
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