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[闲谈阔论专题] 好运巴士章丘BRT-971司机驾驶过程中多次打电话,不顾乘客生命安全

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 楼主| 发表于 2020-10-8 15:07 | 显示全部楼层

你看人家章丘公交车大气,干净,再看看这个省交运弄出来的好运巴士,简直。。。
发表于 2020-10-8 15:23 来自手机版 | 显示全部楼层
大家需要明白一个事情,城市公交车属于慢行交通系统,享受国家补贴,站距短,速度低,可以在允许范围内超员。客运属于区域交通,大站,长途,一般不允许超员,不享受国家补贴。没事黑交运,实在是没意思,交运不享受国家政策补贴,属于企业自负盈亏,交运的营运范围是城市公交系统经营以外的区域,不属于城区红线以内。
 楼主| 发表于 2020-10-8 15:38 | 显示全部楼层
山东鲁能足球 发表于 2020-10-8 15:23
大家需要明白一个事情,城市公交车属于慢行交通系统,享受国家补贴,站距短,速度低,可以在允许范围内超员 ...

老哥你说的这些大道理都懂,我们不是黑交运,是他们明明可以争取到政府补贴,又不是没有先例,既然是客运改造成的公交,既然章丘划区了,就不应该存在这些条条框框。
发表于 2020-10-9 06:40 来自手机版 | 显示全部楼层
暂未成功人士 发表于 2020-10-8 15:38
老哥你说的这些大道理都懂,我们不是黑交运,是他们明明可以争取到政府补贴,又不是没有先例,既然是客运 ...

交运还承担的村村通的任务呢,不过现在村村通弄的也不不大行,基本上就早高峰和晚高峰有车,其他时间村民想出门都难。
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