绣水安置房要回迁，你准备好了吗！

我爱绣江水1 · 发表于 2024-1-9 10:24

   经过了五年半的漫长等待，绣水安置房即将揭开她神秘的面纱，绣水片区居民无不欢喜雀跃，终于要结束近六年居无定所的流浪生活，回到那个属于自己的温馨家园了。
   心心念念、日思夜盼，近2000个风雨飘摇的日子，有多少个生命诞生，又有多少个生命逝去，有多少次离别，又有多少次相逢……，我们就在不知不觉中渡过了平淡的人生不了情。回归、搬迁、憧憬新的生活开端，坊间都在传言绣水的房子质量好，位置佳，生活便利，得房率高，幸福的生活就在眼前了。
   近日，笔者偶然经过绣水安置区周边，发现了不少影响和制约回迁市民生活不便的地方，不吐不快，就来说说吧！
      一、道路通行：绣水安置房南区+北区共有大小高层楼房69栋，还有商业设施楼一栋。安置区设东门出口三处在绣水东街，南门出口一处在汇泉路，内部（双泉路）出口四处，西向车辆出口暂无。那么问题来了，这么大体量的人流车流，双泉路、绣水东街是否能承载的起来。众所周知，目前绣水东街为双向两车道，道路东侧还有商贸城跟五金市场，南北两段分别为省道和城市主干路，人流车流巨多，道路通行量大且通行效率低。

      针对当前道路情况，交通部门能否提前规划，将绣水东街南北两端近红绿灯路段扩建右侧车道，设置左转+直行和右转+直行两条车道，提高两路口的通行效率。北段“龙泉路绣水东街路口”对路东“百脉源净水”门口至查旧路口“莱商银行”段进行绿化带瘦身，将非机动道车道移至行道树东侧，依次设置人行道，形成南北近百米的双向车道，有利于提高车辆通行率，缓解拥堵压力。同法，对绣水东街南段“汇泉路路口”以北、绣水商贸市场西门以南采取西侧绿化带瘦身，开辟出两车道，独立设置左转和右转车道，将非机动车道移至行道树西侧，依次设置人行道，实现绣水东街南北两端出口双车道模式，增加通车率，缓解交通压力，必要时安装红绿灯。

   二、社区绿地：绣水片区安置区占地面积580亩左右，这也算是大型社区了，美中不足就是缺少绿地设施，为了满足市民茶余饭后休憩的需求，能否将绣水东街与石河街之间、绣水农贸城东北侧的河道进行整治，开辟并打造居民游园，为市民提供一个休闲娱乐的室外天然场所，同时辐射明珠北区，君御华府等小区居民，填补东北部城区缺少绿地的空白。

      三、公共交通：随着年后大量居民入住绣水安置区，市民出行将出现井喷式客流，在此情况下，公共交通服务是否能跟进，在客流较为集中的绣水东街能否增加公交线路，以便更快捷的疏导客流，方便该片区市民出行。前段时间曾有网友建议1路、7路调整线路，试问公交公司能否给安排呢？
同时建议18路能否将终点站延伸到交运驾校，（由铁道北路至石河街路口北行、至汇泉路口西行、至绣水东街北行、至龙泉大道东行、至石河街路口南行到交运驾校）。

      四、安全出行：那就是查旧路口南向西非机动车左拐问题。目前查旧路口南向北正充绿化隔离带，市民骑电动车出行左拐无法进入龙泉大道北侧非机动车道，带来交通安全隐患，还希望相关部门能考虑一下市民的出行安全，尽快移除该绿化带，以保障该路口的安全通行。

   综上所述，都是关系到绣水安置区即将面临的诸多弊端问题，亟待解决，趁着该安置区尚未入住，相关部门该主动考虑了，莫要等到问题集中爆发了才开始行动，到那时将对安置区周边带来不小的交通影响，希望政府层面立即行动起来，用最短的时间解决最迫在眉睫的问题，千万不要让等待了近六年之久的市民搬进新居亮了眼前而堵了心。
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