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[闲谈阔论专题] 济南地铁8号线章丘这个区间开始铺轨!

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 楼主| 发表于 2024-4-27 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
fakename.png 4月25日,在济南轨道交通8号线安莉芳路站至潘王路站(以上均为工程名)区间,首段轨排架设完成,标志着8号线正式开始铺轨。集团党委委员、副总经理路林海现场督导铺轨施工工作。
 楼主| 发表于 2024-4-27 09:22 | 显示全部楼层
fakename.png “铺轨前必须完成前一项工程的验收和坡度调整数据的采集等工作,涉及单位多,协调难度大。”8号线建设项目部现场管理人员马鹏飞在现场表示。“不为困难找借口,只为成功想办法”是马鹏飞工作的信条,他与施工单位仔细梳理制约铺轨的问题,与设计、监理、施工、第三方监测和检测等单位多次现场协调对接,制约因素逐一击破,为正式铺轨施工打牢基础。
 楼主| 发表于 2024-4-27 09:31 | 显示全部楼层
fakename.png 8号线高架段为U型梁,铺轨施工作业面小,钢轨一米重约60公斤,单节钢轨长25米,如果轨道和轨枕在地面拼装需要大型机械吊至桥面,机械费用高、安全风险大,如果运到桥面拼装,抬运钢轨、轨枕需要大量人力。为克服施工中的困难,建设者们广泛学习借鉴同类工程施工经验,结合8号线铺轨施工特点,经过几次设计调整后,铺轨吊装车应运而生,可吊起4吨重的物体,并可在U型梁上自由行走,解放了大量劳动力,提高了施工效率。
 楼主| 发表于 2024-4-27 15:54 | 显示全部楼层
fakename.png 铺轨施工工序复杂,测量放样、基底处理、轨排拼装、钢筋绑扎、轨道精调……为进一步加快进度,铺轨施工单位中国交建制定了专项施工方案,采用“散铺法”,在高架段设四个铺轨点进行施工,目前已进场工人60余人,后期根据施工计划将陆续新增施工人员。在铺轨过程中,施工人员将对钢轨轨距、轨向、高程等进行多次调整,将铺设精度精确到毫米级,保证列车行驶安全,乘客乘坐平稳。
 楼主| 发表于 2024-4-28 08:09 来自手机 | 显示全部楼层
目前,8号线全线14座车站全部进场施工,其中地下段5台盾构机稳步掘进,已完成首个区间单线贯通;高架段U型梁预制完成78%,架设完成已过半。
发表于 2024-4-28 09:44 | 显示全部楼层
不孬
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