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[闲谈阔论专题] 好消息!章丘到莱芜要通高速了

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 楼主| 发表于 2024-6-15 17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,济南市人民政府办公厅印发了《济南市综合型现代流通战略支点城市建设方案》。 

经济导报记者注意到,该方案明确了济南到2025年、2027年和2035年的现代流通体系建设目标——到2025年,现代流通战略支点城市建设取得明显进展,现代流通体系对畅通国民经济循环、支撑现代化经济体系、服务新发展格局的作用不断增强;到2027年,现代流通战略支点城市建设取得重大进展,基本形成系统完备、创新引领、协同联动、立体高效的现代流通体系;到2035年,建成流通要素集中、流通设施完善、流通网络畅通、流通产业发达的现代流通战略支点城市,在重要商品和资源要素骨干流通走廊上的枢纽地位显著增强,全面形成系统完备、创新引领、协同联动、立体高效的现代流通体系,对现代化经济体系形成高效支撑。

“一轴二廊三通道”

为实现这些目标,在提升交通运输流通承载能力方面,方案强调,完善综合交通基础设施网络。

经济导报记者注意到,方案提到了打造综合立体交通网络,完善“一轴二廊三通道”综合交通主骨架。

具体而言,完善“一轴(京沪综合运输通道)二廊(沿黄‘一字型’综合运输通道、青银综合运输通道)三通道(济南至冀南地区的西向综合运输通道、济南至皖北地区的西南向综合运输通道、济南至苏北地区的东南向综合运输通道)”综合交通主骨架,提升国际、城际、市域、城市4张交通网的设施供给能力,构建以综合运输通道为骨干、以国际空港枢纽和济南国际陆港为核心支点、以多层次网络为依托的综合立体交通网。

经济导报记者查阅此前的信息显示,济南完善“一轴二廊三通道”综合交通主骨架,“一轴”即京沪综合运输通道,是济南北向连接京津冀,南向连接长三角乃至连通全球的主廊道。

“二廊”即沿黄“一字型”综合运输通道和青银综合运输通道,其中,沿黄“一字型”综合运输通道是济南西向经郑州至西安、兰州、西宁进而对接丝绸之路经济带,东向连接滨州、东营,通达渤海的主廊道,青银综合运输通道是济南东向对接海上丝绸之路,西向连通华北并延伸至山西、宁夏、甘肃等腹地的主廊道。

  “三通道”:一是济南至冀南地区的西向综合运输通道,是济南西向带动聊城、德州,进而联动邢台、邯郸、长治等内陆腹地的关键通道。二是济南至皖北地区的西南向综合运输通道 ,是济南西南向连接济宁、菏泽,联动商丘、徐州、淮北等地的关键通道。三是济南至苏北地区的东南向综合运输通道,是济南带动临沂等鲁南经济圈东部区域,进而衔接连云港等江苏沿海城市的关键通道。

完善铁路通道网络

此外,根据上述方案,为提升交通运输流通承载能力,济南将继续完善铁路通道网络,包括构建“米字型”高速(城际)铁路网,加快济滨铁路、济枣高铁等项目建设,谋划研究德州至商河铁路、莱芜至临沂铁路等项目。研究依托济青高铁等既有铁路线路,采取增开车次、增加停靠站等措施,推进济南、青岛都市圈城际列车公交化运行,高效覆盖周边区域。推进水发国际物流园铁路专用线、山东宝鼎金属材料有限公司铁路专用线改扩建等项目建设。

完善公路通道网络。完善“二环一联十六射”高速公路网,加快实施济南都市圈环线、济南至微山高速公路、济南绕城高速公路扩容改造、济广高速公路扩容改造、京台高速公路扩容改造等项目。规划研究济南至临清高速公路、济南至东阿高速公路、济广高速公路零点立交至槐荫枢纽段改扩建、章丘至莱芜高速公路等项目。

完善航空、水上通道网络。加快济南遥墙机场二期改扩建工程建设,强化与高速铁路、城市轨道交通衔接,建设4F级现代化国际航空枢纽,新开、加密国内外直达航线,加快打造联通全球、覆盖全国的航线网络。加快培育小清河航运市场,打造海河联运的黄金水道。研究论证京杭运河-小清河连通工程,增强内河航道通行能力,扩大通达范围。

(信息来源:黄河财经眼)


发表于 2024-6-15 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
南北的高速还缺
发表于 2024-6-16 06:48 来自手机 | 显示全部楼层
发表于 2024-6-16 10:15 | 显示全部楼层
猴年马月啊
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