从“11”号说起话交通

老园丁 · 发表于 2024-8-27 08:58

当年，用两腿步行，戏称坐"11号车"，可谓风趣幽默。

平头百姓，赶集上店，走亲戚，串朋友，长途跋涉，大概从盘古开始，就代代延续。车、马、轿非一般人能享受得起。

记得小时候，通往集镇的大路上或是村与村之间的小道上，不时会看到匆匆的行人，或挎个篮子，或背个袋子，或抗个筐子，或挑个担子。

清明过后，村里便来了卖小鸡的。哪里来的？"一﹣"泰安的。""莱芜的。""寿光的。"那时，寿光大鹅鸡，泰安芦花鸡是有名的。卖鸡的走上百、几百里的路，全是凭了自己的"11号"。推头的，锔锅盆的，修簸箕簸箩的，换针换线的……春节后，大路上熙熙攘攘的走亲戚看朋友的……无一不是靠这"11号"。

记得我十三岁那年，曾跟着老爹凭这“11”号行走五十多里到老县城去看望本家的长辈。路上，偶然才会看到个骑自行车的。能有自己的自行车，那时还真的没敢想过……

上了年纪的人，步行不便，就坐小独轮车，由年轻人推着，老人坐一边，另一边放行李坠偏。

有时也会看到骑毛驴的老太太。双腿盘坐在驴背上，神情悠然，她身子的晃动跟驴的步调一致，坐轿似的，好自在。她后边跟着个年轻人，手拿小鞭，吸着旱烟袋，快步的跟着。小孩子看到骑毛驴的眼馋，也会哭着闹着非要骑骑。几个人作游戏，有的爬下当毛驴，有的骑上，另一个还揪着"驴"的耳朵。轮换着，过把骑驴的瘾。有时，有的小孩找不到伙伴，就自己找根竹竿放在两腿间，作骑驴状，嘴里还咋呼着：驾驾驾，骑马马，一骑骑到老娘家……

一个百十户人家的村子，有自行车的了了无几。当时，我们村只有两户人家有自行车。一辆自行车，不知需要几年的积蓄。车主人爱护车子如同爱护自己的眼睛。车架、瓦圈擦得铮亮，前叉与瓦圈相交处还绑几根彩色的鸡毛，一是作装饰，二是随时擦去瓦圈上的尘土。那车子整天像新的一样。过年过节，谁家来了骑车子的客人，家里的年轻人总会想方设法把车子推出来，到社场里小心的学习一番。

有的人家的闺女要出嫁了，彩礼要四大件：登登、转转、听听、看看，这"转转"就是指的自行车。有了自行车，既潇洒，提高了身份，行路又免去了腿脚之苦。

邮局的邮差骑着"嘉淩"进村了，那可是天大的新闻。人们聚拢来，你摸摸，我看看。那
时的摩托没有消音器，三五里以外就能听到"哇哇"的叫唤……
摩托进入家庭，那时恐怕庄户人家谁也没敢想过。

走亲戚，家里人多，套辆地排车，马车，那可是大面子。

生产队里有了十二马力的小拖拉机，当干部的去上边开会，老百姓外出，谁要是正好赶坐上这拖拉机，准会高兴的对外人说上三天。去县城开会，拖拉机上能挤二十多人。挤不上的，只有步行；挤上车的，喜笑颜开。

改革开放，几年过去，自行车多了，摩托车有了……

又是几年过去，摩托车多了。并且二冲程的逐渐退去，四冲程的逐渐普及。电动自行车也来了。

又过几年，有些庄户人家买上了汽车。搞货运，搞客运，票子天天赚，天天忙不停…...从城市到乡村，公路在加宽，公路村村通。高速公路立交桥，到处车水马龙。

当年的秦始皇也就是坐辆马车——名曰：温凉车；汉初的政府高官也只能坐辆老牛车；后来的杜甫、郑板桥虽然当过工部员外郎、坐过一任知县，但也可能只是骑头小毛驴而已。古代的政府大员大都是坐顶轿子，四人抬的，八人抬的……穷人家娶媳妇也就是坐个二人抬小轿子而已已……

当年的我们，开动"11号"；今天的我们，出门三五里一一抬腿便是自行车、摩托车，电动车；远一点一一汽车；再远点一一火车。如今，高铁有了，私家车更是普及了，就是坐飞机，作为老百姓，也成了寻常事….…

车轮滚滚，"缩短"了两地之间的距离，减轻了人们的体力负担，增加了人们的友好交往，加快了人们的生活节奏，丰富了我们的生活内容…....

从"11号"到车轮滚滚，不也正体现了我们的建设事业有慢到快的一个飞速发展的过程？
现在的人享受着社会发展科技进步带来的红利，很爽呀！

当年出行全靠腿，而后驴马紧尾随。
各类车子一出现，交通速度翻数倍。
地上跑，水中航，高铁飞机成常规。
社会发展日千里，悟空筋斗也难追。
国泰民安众所聁，东方巨龙正腾飞！