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[闲谈阔论专题] 听老人说胶济铁路

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 楼主| 发表于 2024-9-7 07:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
胶济铁路建于一九O几年,是满清时代,德国人修建。铁路火车,对闭关锁国的大清是个巨大冲击,铁路带来了西方经济文明,惊奇下,接受了,社会大进一步。
老人说,我老老爷爷辈经历的,说,官府乡绅带洋人勘查测量,画线,有官府令谁敢不从,占地给银子都好接受,难在坟迁移,平民的好办,给钱办妥,大户祖坟往往要一番周折,不光钱的事,有的还惹不起,尽量避开。
路基中心线,左右各20英尺,属铁路买下,取土架线,路基外,可种地,不交税粮,但不许种高杆作物,以免挡火车视线,不听的路警有权铲除。
没机械,筐运土,人力夯,石滚压,监工严厉的很,拿根藤条,背手看着,不按规矩,扬手就吓唬,不听真抽,要不日后咋有:你像个监工的?
上一筐土,一个铜元,老百姓都抢疯了,老太太都爬着,倭着拖筐篓上土,一个铜元呢,有的远处把自家地土运来。要求严,不准有草,树根杂物,当即过筛,标准的平筐为准,夯完,要取样称重为合格,很快路基见型,压平,铺石子(人工砸的套圈验收)。


本帖最后由 老兵 于 2024-9-7 07:49 编辑
 楼主| 发表于 2024-9-7 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
德国人投资也是有巨大回报的,据说有铁路两边10公里的矿产开采权,当年绿化引来槐花树,老百姓叫洋槐树,开花时节飘香几里,还能吃,后战乱,全砍伐光,再没绿化起来,栽种杨树,也是一段段,没连片。
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发表于 2024-9-7 07:38 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-9-7 07:48 来自手机 | 显示全部楼层
千杯风月醉 发表于 2024-09-07 07:38
年代说错了,胶济铁路1904年建成通车

你说的准,改过来
发表于 2024-9-7 07:56 来自手机 | 显示全部楼层
发表于 2024-9-7 08:01 来自手机 | 显示全部楼层
胶济铁路1899年9月23日开工建设,于1904年
发表于 2024-9-7 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
于1904年61月1日全线通车!
 楼主| 发表于 2024-9-7 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
铁路从村边通过,儿时上铁路玩是乐趣,铁路上各种符号都基本知道,离一道扬旗也不远,晚上要上去放灯,铁丝通到火车站,崩紧的,一松,扬旗落,不知好歹地乱踩,扬旗会上下晃动。
最爱跟巡道的走,背个帆布袋,小锤敲敲,车来举小黄旗,两站间有个固定点双方换牌交差。砸洋镐的,叫号子,一上一下砸,老百姓叫磨洋工的,其实是砸实石子高低找平。架线的木杆刷沥青,叫臭油,滴下的捡,当宝贝,做弓箭头,桶裂堵缝,粘鞋。
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发表于 2024-9-7 08:14 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-9-7 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
修复线,社会大进步,不是大清愚民好奇了,占地,集体的,坟都平光了,划那是那,给减公粮数。铁路照顾沿线村民,有些土石方包给老百姓,让你挣点钱,民众那种狡诈,贪心心理来了,当年都敢胡弄洋鬼子,自家人更好办。
上土20公分开压,链轨车一寸一寸排压,成了一指厚,多上土,不行,给铲去。涵洞拌水泥,石子沙子水要过秤,疑惑,论筐不行?不行!多少秤啊?几亿的铁道,还差几个磅钱,这不是你盖民宅。
护坡量大,承包者夯实不夠,放石块,水泥沫缝,一验,全给钢纤掀掉,内无灰浆,他截留了上百袋水泥,大胆!翻工重来,水泥拿回来,再做假判你刑,铁路警察厉害!
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