从公交“抢人”看行业竞争！

我爱绣江水1 · 发表于 2023-8-3 13:00

   章丘城乡公交102路，是我区黄河、高官寨链接明水城区的一条相对“挣钱”的客运线路，全程51.7公里，途径45个站点，经过黄河、高官寨、水寨、刁镇、绣惠等镇街，每日双向发车共计42个班次，执行5元一票制，无人售票。
   章丘客运站K603路，是汽车站旗下的原明水至水寨苑里线路，其中明水至水寨水北路口段是与章丘公交102路基本重合路段，执行通票5元制。
   为了各自企业的发展，笔者发现K603路有多个时段在水寨至明水路段存在与102路有压车情况，前后时间差3分钟左右，不知道是时间点巧合，还是另有原因。
   K603路不仅在时间上赶在102路前面，而且票价也开始灵活松动，驾驶员在苑里村至刁镇西外环路段执行5元票制，在刁镇派出所至明水段执行3元票制，这在很大程度上截流了刁镇镇区的乘客，方便了刁镇的广大市民。
   但有个问题也随即产生，就是刁镇市民大都有选择乘坐章丘公交（110路、111路）3元车的习惯，事先准备的乘车码与603路的卡机互不通用，乘坐K603路还要重新扫码下载另一个乘车码才能完成付款手续。
   不得不说章丘客运站在K603路上是做了文章的，只要肯动思想，开拓创新，就能多拉人，多创效益，同时沿线群众还得到了实惠，不失为得利之举啊！
   而章丘公交102路在水寨至明水段依旧保持5元票制，也导致刁镇镇区中心路与西外环存在着一城两票的两种价格机制，市民也有苦难言。

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