再说说纯电汽车

利剑—999 · 发表于 2024-4-29 11:01

据报道山西运城夏县问界m7出了车祸，烧死三人，车祸烧死人不仅仅是华为m7一例，别的品牌几乎都出过事，但我估计纯电车如果不改进，会继续烧死人！有目共睹的事实：国内电池车自燃数目比外国车高。即使新闻媒体故意压制此类新闻，但现在人人一台智能手机，可以随时拍摄散布到各个平台，只要你刷视频，就可看到。说到底，国内电池车为了争霸市场份额，肆意压价，必然压榨成本，比如电车保护底板不耐擦碰，电池大批排列没有独立分装保护（锂电池在高温下会燃爆且无法扑救）；又如悬挂系统采用比燃油车更小的材料，被戏称筷子悬挂系统等等，，，，试问国家对纯电车的监管到位吗？在另一方面，电池车豪华化，按摩椅，电冰箱，话说回来这m7死三人的主因出来了，使用了隐藏车把手设计（其它品牌大多也采用），救助者无法开门，即使把车玻璃敲碎了！！！无法开门就是无法把里面的伤者拉出来，大火蔓延只有撤退，只能看着里面的人被烧死，很悲哀，，看过一个女生被活活烧死的视频，也是电池车自然，在一条大街上，女生坐进车打火。电池立刻在底部爆燃，才十几秒钟，大火即刻覆盖车辆的大部分，周边的人被惊吓之余，大多呆立不动，有勇者冲上去想拉开车门，但没能打开，最后不得不远离，看着大火吞没车子，里面的女子疯狂喊救命的声音记忆犹新，，，想不到，华为m7因隐身把手爆了大新闻！可见，车烧起来，不管啥车，隐藏把手会把你困死在里面，几分钟之内就................. 悲哀啊