建议驾龄三年以内的不要上高速

晓学yy · 发表于 2025-4-1 19:40

拾-忆发表于 2025-04-01 16:10
现在新能源鼓吹的智驾太NB了，自己买来东拼西凑的，没点B数吗？
买车啊，还是不能只看外表，核心是关键！

买车还是到技术成熟专业的车企

旱河 · 发表于 2025-4-1 20:00

挺好

阿宾哥 · 发表于 2025-4-1 20:15

拾-忆发表于 2025-04-01 16:13
仿得了捷子的外观，可仿不了人家的技术啊

咔，什么车也经不起撞，保时捷是油车，轻量化的跑车哪个撞了不是车毁人亡，安全驾驶第一位，飙车的都是觉得自己命大的

阿宾哥 · 发表于 2025-4-1 20:17

半醒半醉发表于 2025-04-01 17:20
允许上路不假，到城市道路开开和上高速是两码事，事实证明很多初学者，甚至很多年驾龄的人就是不具备上高速行驶的能力，120的速度上夜间开车还交给辅助驾驶，不集中注意力，就是在玩命。

学C1的乍开自动挡也容易出事

壶光山色 · 发表于 2025-4-1 22:01

基础版还不带激光雷达，智驾就是摆设，特斯拉晚上都容易出错

鲁能球迷 · 发表于 2025-4-1 22:06

拾-忆发表于 2025-04-01 16:10
现在新能源鼓吹的智驾太NB了，自己买来东拼西凑的，没点B数吗？
买车啊，还是不能只看外表，核心是关键！

不同意你的观点，任何车都是各种东西拼凑起来的，没有一家是完全自己开发的。你可以怀疑人的开车技术，也可以怀疑车商的良心，但请你不要怀疑中国乃至全球大工业环境下的制造业。
越是好车死亡率越高，就是因为司机对生命缺乏敬畏之心。
安全驾驶核心是人。

拾-忆 · 发表于 2025-4-1 23:29

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半醒半醉 · 发表于 2025-4-2 05:50

拾-忆发表于 2025-04-01 23:29
本帖最后由拾-忆于 2025-4-1 23:45 编辑

对生命的敬畏之心是前提，也是首要的，外界装备只是辅助，你觉得奥拓和奥迪亲密接触一下子，谁的生命力更顽强？

不能这样比，奥拓和自行车比，奥拓也是强大的。

骄阳似火 · 发表于 2025-4-2 06:18

帮顶

鲁能球迷 · 发表于 2025-4-2 06:50

拾-忆发表于 2025-04-01 23:29
本帖最后由拾-忆于 2025-4-1 23:45 编辑

对生命的敬畏之心是前提，也是首要的，外界装备只是辅助，你觉得奥拓和奥迪亲密接触一下子，谁的生命力更顽强？

心怀敬畏他就接触不上

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[闲谈阔论专题] 建议驾龄三年以内的不要上高速

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