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章丘直聘五周年
查看: 9208|回复: 14

[闲谈阔论专题] 汽车底盘哪家强

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 楼主| 发表于 2025-6-7 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

 楼主| 发表于 2025-6-7 11:14 来自手机版 | 显示全部楼层
嫩个人对汽车底盘怎么理解欢迎探讨
发表于 2025-6-7 12:25 来自手机版 | 显示全部楼层
稳定性好的偏硬,硬了舒适性差,所以就有了空气悬挂,该硬的时候硬,该软的时候软。再配上EBD,保证安全性,这就是高端车的标配
发表于 2025-6-7 12:28 来自手机版 | 显示全部楼层
底盘是一方面,驾驶技术也是一方面。
发表于 2025-6-7 13:16 来自手机版 | 显示全部楼层
我只知道,江淮牌子的特别容易生锈,排气筒早早就能碱透了
发表于 2025-6-7 13:21 来自手机版 | 显示全部楼层
我说句可能很多人不爱听的。
哈弗的底盘结实没问题。方向盘虚伪太大。很不利于高速行驶和紧急并线。和开皮卡一样一样的。
但是路虎和JEEP开起来就没有那种皮卡的感觉。
丰田汽车,别开那么快。千万别激烈驾驶。

奥迪。方向操控挺好。但是还是比不上宝马精准。

老百姓家用车里。大众除了捷达桑塔纳,其他操控都不错。大众里最好的还是高尔夫。

五菱之光,随心所欲。30以内随便。50以上一定别猛打方向。

国产车唯一一个底盘质感挺好的就是老奔腾B70。

商务车东南得利卡,变线很不稳。别克GL8坐着舒服,开起来也一般。

别问比亚迪。没开过。
以上仅仅是个人开过的品牌。没开过的不评价。
 楼主| 发表于 2025-6-7 13:57 来自手机版 | 显示全部楼层
简单☆幸福 发表于 2025-06-07 12:25
稳定性好的偏硬,硬了舒适性差,所以就有了空气悬挂,该硬的时候硬,该软的时候软。再配上EBD,保证安全性,这就是高端车的标配

空气悬挂好是好就是维保太贵
发表于 2025-6-7 13:59 来自手机版 | 显示全部楼层
西麻湾的小白条 发表于 2025-06-07 13:16
我只知道,江淮牌子的特别容易生锈,排气筒早早就能碱透了

还有江淮的同省兄弟奇瑞
 楼主| 发表于 2025-6-7 14:14 来自手机版 | 显示全部楼层
鲁能球迷 发表于 2025-06-07 13:59
还有江淮的同省兄弟奇瑞

国产基本普通钢板;合资用的是镀锌钢板
发表于 2025-6-7 18:18 来自手机版 | 显示全部楼层
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