“我爱铁路，铁路有缘，后悔没有干上铁路”这是我在《铁道论坛》上的点缀语。
家在胶济铁路边，听火车声，看火车长大的，孩提时候玩耍基本是铁路了，上行下行，货车客车听声音就可辨别，老百姓判断时间就以客车为准，生产队干活，“要饭车”来了，收工回家喽……
铁路上的扬旗，信号灯，高差，弯度标示碑，从小就搞清是咋回事了，车厢上的拼音代码，普客、卧铺、餐车、守车，棚、敞、平，都明白涵义，对铁路太了解熟悉了。孩提玩耍也以铁路为乐，让火车给压小刀，弄根铁丝，插入轨缝弯倒，木屑加固，火车只是接触落下，就是一把略弯的西瓜刀了，再是站路轨中间，迎面火车，看谁最后一个跳下为“英雄”，急的司机直拉笛，指责数落听不见，有时会放气吓唬一下。最多的沿路捡烟盒糖纸，积攒起来显摆，叠三角打翻转论输赢，印象难忘的是客车过后那一阵水果糖、面包奶油香。
六五年当兵了，军列是大闷罐，铺上席子，一股子消毒水夹带马粪味，好多战友来自山区，黄河边，是第一次坐火车，甚至是第一次见火车，好奇的很，摆弄铁环不知道是干啥的，那是拴马的，坐火车就这样子哦，很不错了，宽敞，可以躺下睡大觉。相比之下，我就体面多了，坐过客车，也见过卧铺（没有坐过），知道有餐车可以吃饭，带了本地图册，能预知下一站是那里。日后铁路发展了，绿车皮成橘红色了，车速也快了，军列不再是大闷罐了，都是舒舒服服的座位了。
干的高炮兵，打靶要铁路行军，要两天的咣当咣当，广州至遂溪那时候没有直达铁路，要北上衡阳再南下，呈三角形要穿越3个省呢。大炮汽车平板车，连队人员依然是大闷罐，团机关挂节客车箱，师机关是卧铺，军事需要档次是不一样的噢，师领导是飞机，我们走两天一夜，飞机半小时。我常在守车S ，与列车长在一起，掌握着停车时间，到站调头事宜，电话线连接车厢，车头。在炮车平板更是风光，观看前后，钢铁巨龙，一排炮车，原野快速后退，伴随着车轮咔咔声，威武壮观的很哦！
改革开放，铁路首当其冲，蒸汽车淘汰，换内燃机，电力机车，动车高铁问世了，时间短就在这十几年，高速快速，铁路进入的高科技发展的时代了。
想当年，绿皮车我没有少坐，探家要走3夜两天，鼻孔里的黑灰几天都下不去，车厢那个挤哦，慢车几乎是人挨人，大包小包破破烂烂的行李占据了过道，通过难，几次带老婆孩子，都爬过车窗的。
转业后，少乘火车外出了，短途汽车，远了飞机。一事由让我和老伴乘坐高铁，舒适，快捷，兴奋的不得了，乘客个个衣着鲜亮，再也不见大包小包的拥挤，行李架上几乎空空如也，开水就一按，厕所大改观了，黑洞洞的吓人窟窿不见了，仅个乒乓球大小的圆洞，气压加水，唰冲洗完成，没有那股刺鼻的氨水臭骚味，洗手液，便纸是免费的。没有了咔咔的噪音，没有了浑浊的烟味，车速达到了300，依然稳稳当当没有什么晃动感觉。物价质量上升再没有当年两毛的铝盒饭菜，代之是15元一份了，老伴非要尝尝，问味道咋样，答不怎么样。那年她第一次探亲到部队，永远记忆难忘的是火车上的盒饭两毛钱，且不要粮票，肉片，炸豆腐，吃的满嘴油，从小也没有吃过这样的饭菜哦，也带孩子去吃过餐车，算高消费了，4个菜也就20块钱。问餐车啥子行市了，我估计一张人民怕吃不饱呢，时代发展了，工资都翻番100倍了，餐车盒饭也算没有长太多吧。
高速发展的铁路，是改革开放以来最雄伟的见证，全国铁路网纵横交错密密麻麻，高铁都是当天直达，生活的快节奏，铁路是保障——我爱铁路！
发表于 2018-12-13 06:24
