油车估计还有五到十年的时间

战鹰—666

发展新能源车是趋势；政府倡导新能源车；政策扶持新能源车，那政府部门的公务车为什么没有更换为新能源（纯电）车呢？要起模范带头作用啊。

论坛特邀评论员

看看走走 发表于 2026-05-13 09:15
如果氢内燃机和电池完全成熟了还是可以的。比如说充电跟加油一样快，续航超1000公里，寿命30万公里，肯定很受欢迎。

氢燃料就算了，这玩意弄个氢气罐不怕爆炸吗？小日子弄了这么多年就没弄出个所以然来。至于固态电池现在只是理论阶段，一切都为时尚早。

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论坛特邀评论员

看看走走 发表于 2026-05-13 09:12
小奥拓不到3米长，如果技术熟练，油耗可以控制在3.6以内。

推着走么？自动挡奥拓8个油手动也得五个

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看看走走

论坛特邀评论员 发表于 2026-5-13 12:07
氢燃料就算了，这玩意弄个氢气罐不怕爆炸吗？小日子弄了这么多年就没弄出个所以然来。至于固态电池现在只 ...

氢燃料内燃气内燃机应该是试车成功了，下一步就是进一步改进细化了，那才是真正的清洁能源。

看看走走

论坛特邀评论员 发表于 2026-5-13 12:18
推着走么？自动挡奥拓8个油手动也得五个

自动挡奥拓就不行了，我说的是最早的那种手动挡小奥拓，非常的省油。

论坛特邀评论员

看看走走 发表于 2026-05-13 20:01
氢燃料内燃气内燃机应该是试车成功了，下一步就是进一步改进细化了，那才是真正的清洁能源。

那玩意早就有,国内研究的的水制氢,用电电解水产生氢气然后供给发动机。实际上就是脱裤子放屁；小日子研究的是一个储氢罐就和咱以前的烧气的车一样的，还有很大安全问题根本行不通

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论坛特邀评论员

看看走走 发表于 2026-05-13 20:02
自动挡奥拓就不行了，我说的是最早的那种手动挡小奥拓，非常的省油。

小铃木也就皮实耐用，省油的话都不如桑塔纳捷达省油

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